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...estas a punto de acelerar
| Arranca la WRC 2008 - Rally de Monte-Carlo |
| jueves, 24 de enero de 2008 |
 Por Erik Cuentas.- Y empieza la WRC, y es un verdadero placer empezar con nuestra cobertura a este campeonato que apasiona a millones en el mundo, esperamos estar a la altura. Algunos dirán que tras el alejamiento de Marcus Grönholm de las pistas de la WRC muchos seguidores han quedado en el aire por decirlo así al ver disminuidas, con el alejamiento del finlandés, las esperanzas de que Loeb corra siempre con aquel pressing que Marcus supo aplicar y con la cual nos regalaron jornadas memorables. Pero señores esto es la WRC y esta es una nueva edición, y como el paso de página es obligatorio pues ponemos primera y empezamos.
Donde es la cita? Pues en Monte Carlo, el Rallye Automobile en su versión 76, considerada para muchos un reto por lo dificultoso de sus tramos. Pero para sumergirnos más veamos los temas más saltantes con los que llegan a esta primera fecha de Monte-Carlo los diferentes equipos para este 2008, año que marca una nueva etapa para el Campeonato de Constructores. Y dice así; En el equipo Ford, queda Mikko Hirvonen como la carta principal al cual se le suma la incorporación de Jari-Matti Latvala quienes conforman la dupla más joven entre todos los equipos del certamen (27 y 22 años respectivamente). Ford estrenará en Monte-Carlo un nuevo diseño en la decoración de sus Focus,  hay que mencionar que Khalid Al Qassimi debutará en Monte-Carlo con un tercer BP Ford Focus oficial identico a el del titulo de Grönholm. En Citroën la novedad se centra en el debut de Oliver Quesnel como responsable del equipo luego de que Guy Fréquelin decidierá rerirarse. En tanto Seb llegá motivado en busca de un quinto podio en estas tierras lo cual lo convierta en el piloto con más victorias en el principado, mientras que Sordo saldrá por su primera victoria en el torneo. Subaru llega después de un intenso programa de pruebas durante su pretemporada buscando así retornar por el camino de las victorias. No hay grandes cambios en lo que respecta al equipo. Solberg, iniciará su sexto año a bordo de un Impreza, mientras que para Atkinson es su cuarta temporada en el equipo. La marca japonesa cuenta ahora con Markko Martin, quien se ocupará del desarrollo del Impreza08, que estará bajo dura observación durante el transcurso del este año. Stobart llega a esta primera fecha con cambios radicales respecto al 2007. La escuadra, que lucirá nuevos colores en sus Focus, apuesta por la experiencia de Galli y el buen rendimiento de Duval sobre asfalto para sumar sus primeros puntos en la temporada. A estos se les suman Henning Solberg, con Cato Menkerud como navegante, y Matthew Wilson, con el debut en la butaca derecha de Scott  Martin, completando así la lista de los cuatro autos que presentará el equipo, aunque estas dos últimas tripulaciones no sumarán puntos para el Campeonato de Constructores. Susuki llega motivado con la experiencia que significó el Rally de Córcega y el Rally Gales en el 2007, Monte-Carlo marca así para la marca japonesa su debut oficial en la WRC. Para esto cuentan con Gardemeister, ex piloto oficial Ford y Skoda, quién regresa así a este torneo; después de su última participación en el Rally de Alemania del 2007. Lo propio sucede con Andersson, Campeón 2004 y 2007 del certamen Junior con Suzuki, quién se prepara para debutar en la división mayor del mundial.
Si bien no estará en Monte-Carlo, hay que mencionar que el equipo argentino, el Munchi´s planea un programa de 10 carreras para 2008, comenzando en el Rally de México, pero esa historia se la contaremos más adelante. En Monte-Carlo el clima se mantiene dentro de lo esperado por la mayoría de competidores, al parecer no habrá nieve pero si unos sabrosos 6 grados centigrados con lo que se espera tramos de hielo que complique a más de uno, así como los constantes cambios de adherencia en sus ya, de por si, estrechos caminos. Haciendo de la elección de neumáticos y de mantener un margen de error minimo piezas claves para salir airoso, aumentado así las espectativas del aficionado para cada especial. Todo esta listo para esta, la primera del WRC, sólo queda esperar que en las próximas horas los motores empiezen a acelerar en Monte-Carlo.
Foto 1: Automobile Club de Monaco
Foto 2: Ford -WRC
Foto 3: Suzuki-WRC
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