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...estas a punto de acelerar
| F1 Un año que pinta caliente |
| jueves, 21 de febrero de 2008 |
 Por Eduardo Limón.-Con la algarabía que representa la Fórmula 1 en toda su dimensión, le damos hoy un análisis a lo que sucede hasta hoy en la pretemporada, con la mira puesta en lo que será la primera fecha del Mundial. Así que chapa tu chelita, algo de picar y sumerjámonos en la F1.
En principio una nueva reglamentación obliga a todos los equipos a utilizar el mismo sistema desarrollado por McLaren un punto que en teoría vería beneficiado a los del “Walking”, dado a que cada equipo tendría que adaptar el sistema a sus vehículos. Otro cambio fue la eliminación del sistema de tracción lo que dará seguramente un mayor espectáculo. Ya metiendonos en la pretemporada, nos trae la presentación de los equipos como Ferrari, flamante Escudería Campeona, la escuadra de Maranello no parece haberse visto afectada con los cambios ya que su pretemporada ha sido simplemente fenomenal, marcando records, vueltas extraordinarias dando aviso de su superioridad y junto con McLaren son los equipos a vencer. McLaren por su parte se presenta como una escuadra sólida y es que tras la ida de  Alonso a Renault y la llegada de Kovalainnen a McLaren simplemente los tests han sido satisfactorios con tiempos apretados entre Hamilton y Kovalainnen lo que podría asegurar un duelo cerrado entre los coequipers como lo fue con Alonso, Heikki por su parte declaraba que el llegaba a McLaren con las ganas de hacer un buen papel en el equipo y no de buscarse pleitos absurdos. Es así que con pilotos jóvenes la casa Británica buscará revindicarse tras el bochornoso escándalo del año pasado. Otro team que llega optimista es la Escudería Renault quienes tras el retorno de Fernando Alonso y la incorporación del joven Nelsinho Piquet se especula que saldrán a buscar pelea, es mas se rumorea que Renault en Melboure presentaría un innovador alerón trasero en forma de “W” lo que según dicen los haría medio segundos mas rápidos ¿será cierto?¿lo lograrán? Será la interrogante de muchos.
Por su parte el BMW Sauber no cuenta con el optimismo de la pasada temporada, y como, después de oir a Nick Heifield decir; “el auto del año pasado era mejor que el de este año, dado a que no había tanto sub viraje, de todas formas vamos a trabajar para corregir estos problemas y llegar a ser competitivos”, con  Kubica completan la plataforma en donde presentarán un innovador diseño en la trompa del auto. Equipo que viene siendo sensación de estos momentos son los Williams y es que con los excelentes trabajos durante la temporada realizados por Nakajima y Rosberg se especula que podrían estar en el Top 5 de la temporada, Rosberg se afianza como piloto de punta lo cual esta demostrado en sus tiempos a lo largo de la pretemporada en los diversos circuitos. Mientras que RedBull llega con las expectativas de saber que cuentan con un auto confiable lo que hará especular tanto a Webber como a Coulthard, los buenos entrenamientos con el nuevo auto demuestran una mejora en el equipo. Toro Rosso equipo B de RedBull ha anunciado a sus pilotos Sebastian Vettel y Sebastian Bourdais como sus pilotos para la presente temporada, ambos pilotos llegan con la expectativa del nuevo auto que recién estrenarán en Mayo, para lo cual estarán manejando una versión B del auto del año pasado el cual incluye algunas mejoras. Respiramos y seguimos,  en Honda vienen teniendo resultados satisfactorios con su nuevo coche el cual tendrá como pilotos a Barichello y Button, mientras que Super Auguri afronta graves problemas económicos lo que los ha llevado a no realizar pretemporada, y se especula una posible venta. Además Toyota no ha encontrado el auto ideal después ver como los Ferraris en Bahrein estan muchísimos pasos adelantes que ellos. Y finalmente (sisi ya acabamos) hay un nuevo equipo India Force, escuadra encargada de representar a toda una nación (India), tendrá como pilotos a GianCarlo Fiscichella, Vitantonio Luizzi y Adrián Sutil en sus filas con aspiraciones de buenas jornadas.
Los equipos se encuentran a puertas de las 2 semanas más intensas, con entrenamientos que marcarán los últimos tests, a esperas que el semáforo de verde para el inicio del Primer Gand Prix de la temporada.
Pd: No se preocupen que los artículos próximos serán más cortos.
Fotos: Gemma Fargas y Narcís Molina © TheF1.com
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