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El VRS Team se apoderó de Mina Clavero
domingo, 24 de febrero de 2008
Por Eduardo Limón.- En una brillante jornada, el Campeón Argentino de Rally 2007 Federico Villagra logró alzarse una vez mas con la fecha de Mina Clavero en Homenaje a Jorge Recalde. Villagra sumó su experiencia y logró imponerse de manera contundente, en donde los 4 primeros lugares fueron obtenidos por autos Mitsubishi, curiosamente todos ellos pertenecientes al equipo de Villagra. Federico le sacó una ventaja de 1.05.4 segundos a Luciano Bernardi, 1.42,7 segundos a Sebastián Beltrán y 1.51.3 a Juan Marchetto, por su parte el mejor colocado de los Subaru fue Roberto Sánchez quien quedó quinto y a 1.52.4 del líder Villagra.

Todo comenzaría el sábado con Marcos Ligato y Villagra en la disputa por el primer lugar, era un duelo de temer, en donde Marcos arrancó como líder, posteriormente Villagra ganaría el segundo especial echándole emoción al duelo, empatando en tiempos con el paraguayo Domínguez quien hasta ese entonces era el mejor Impreza colocado. Tercer especial del sábado y El Coyote arremete con el primer lugar de la clasificación general con ligato pegado a el con 6 segundos que los separaban. Continuaban los especiales y Alejandro Cancio del Tango Rally Team arremete ganando el 4to especial de la jornada sabatina, así a falta de dos especiales para que finalice la jornada del primer día Villagra vuelve a ganar un prime mas llevándole una ventaja a Ligato de tan solo 4.4segundos, simplemente espectacular! Llegamos al 6to especial en donde sorpresivamente Marcos Ligato se mete un trompo tas golpear fuertemente contra una piedra perdiendo valioso tiempo (en el sexto especial quedo a 3minutos 13 segundos de Villagra), con lo cual Villagra se quedaría solo en la primera colocación de la tabla general, atrás vendrían sus coequipers y Sánchez quien tras los errores de sus oponentes había logrado escalar de la 11° colocación con la que termino en el primer especial hasta la 5° del clasificador, así entonces se iban al descanso esperando a los kilómetros finales del día domingo.
Empezaba la jornada final del Rally de Mina Clavero y Villagra conocía muy bien la ventaja que tenía para administrar y así fue todo un trámite, tras la cancelación del tramo CURA BROCHERO – CIENAGA DE ALLENDE (Especiales 7 y 10) debido a la crecida de uno de los ríos, Villagra se dedico a marcar un ritmo parejo logrando ganar el 8vo prime, luego las cosas serían un tramite ya que en los especiales 9 y 11 Juan Marchetto y Nicolás Madero ganarían esos especiales.

Federico señaló a los diversos medios “Estoy feliz, mas allá de la victoria, que siempre es importante y mas aún por rendirle tributo a Recalde, por el equipo, cada uno supo lo que tenía que hacer y fue maravilloso, ver a los cuatro autos de la estructura en los cuatro primeros lugares. Lo mío fue como siempre, apostar a un ritmo y no apartarse del mismo. Ahora quiero solo media hora para con mi familia, por que a las 18:80 vuelo a México para afrontar desde el Martes los reconocimientos de esa carrera para debutar con el Ford del Munchi’s en el campeonato del mundo de este año”,
Así termina esta importante competencia, la próxima fecha será en del 11 al 13 de Abril en Bariloche, tras la culminación del Rally de Argentina a realizarse del 29 al 31 de Marzo en la Ciudad de Córdoba.
Hay que recalcar que por primera vez se da en el Campeonato Argentino el que 4 pilotos de un mismo equipo quedan en los 4 primeros puestos lugares de la clasificación general, logrando el ansiado 1, 2 ,3, 4, nuestras felicitaciones para el VRS Team. Y TITO estabas en lo ciertooo.


A continuación los 10 mejores pilotos clasificados en Mina Clavero:
1° Federico Villagra (Mitsubishi) 1:26.43,2
2° Luciano Bernardi (Mitsubishi) a 1.05,4
3° Sebastián Beltrán (Mitsubishi) a 1.42,7
4° Juan Marchetto (Mitsubishi) a 1.51,3
5° Roberto Sánchez (Subaru) a 1.52,4
6° Nicolás Carlomagno (Mitsubishi) a 2.05,3
7° Diego Domínguez (Subaru) a 2.52,6
8° Esteban Goldenhersch (Mitsubishi) a 3.15,4
9° Luis Rosselot Bert (Mitsubishi) a 4.35,8
10° Juan Carlos Alonso (Subaru) a 5.54,9
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